再见了!市河南岸汽车客运站已于2.26正式停止经营

搜狐焦点惠州 2020-03-12 13:10:36
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存在了22年的河南岸汽车客运站,想必有着许多惠州人美好的回忆。无论如何,这是经济发展的结果,我们相信,经过整装待发,这块地方又会焕发新的生机。

由于客流量日渐减少、连年亏损,市河南岸汽车客运站已于2月26号正式停止经营,原进入该站的客运车辆也随之做出调整,一起来了解。

     记者来到位于三环南路的河南岸汽车客运站这里时,车站的大门和围墙上都挂着“旺铺招租”的字样,站场内,原有的设施设备也已经全部搬走。公告栏里张贴的《关于惠州市河南岸汽车客运站停止营业的通告》显示:惠州市河南岸汽车客运站由于经营连年亏损,现申请停业,注销道路运输经营许可证,该站不再从事与道路旅客运输有关的客票发售、配载业务和旅客上下客点的工作。

市交通局惠城区分局运管股 黄 浩:

“一个是新出行方式的发展,像网约车、顺风车 、高铁,机场的发展,导致他的客流流失,河南岸汽车站他们在亏损的情况下,他们需要转型,他们选择了退出营运市场,他们在今年的2月19号正式向交通部门申请退出市场。”

     据介绍,原河南岸汽车客运站,经营主体为惠州市新岸汽车客运有限公司,属省四级站场,主要是对过境车辆进行配客,入站车辆较少,始发车辆只有一条公交线路和两条分别到惠东县城南汽车站和博罗县石坝的线路。

市交通局惠城区分局运管股 黄 浩 :

“河南岸汽车站至惠东城南汽车站的这条线,我们暂定把它的始发站延长到汽车总站,还有另外一条博罗石坝到河南岸汽车站的,它已经和南线客运站签订合同,目前已经正式发车了,所以河南岸的两条始发线路没有受影响,相应的,河南汽车站配客的车辆,群众如果有需要的话,可以到南线或者汽车总站乘坐。”

     记者还了解到,原河南岸汽车客运站成立以来,一度成为过境车辆到达深圳方向的主要配客站场,每天发送旅客至少几千人次。随着社会发展,市民的出行方式也在不断变化,该站营运受到严重冲击,客流明显减少,到2019年,河南岸汽车客运站日均发送旅客已近下滑到只有600人次左右,维持已经十分困难。

存在了22年的河南岸汽车客运站,想必有着许多惠州人美好的回忆。无论如何,这是经济发展的结果,我们相信,经过整装待发,这块地方又会焕发新的生机。

来源:第一直播室

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