总造价7.6亿元,博罗双龙大道将于2020年通车!

随着我县“重点交通基础设施建设提速年”活动的深入开展，一大批交通重点项目正在加紧推进，双龙大道就是其中之一。该项目从去年9月启动以来，已经完成了1.5亿元投资，完成进度20%左右。

▲双龙大道工程

▲双龙大道工程较大的挖土方路段施工现场

在双龙大道的施工现场，工人正在忙碌地开展路基的开挖和填压土方工作。据了解，整个工程预计开挖土方200多万方，填土方约125万方，开挖出来的土方直接用于填埋低矮路段，实现资源的充分利用。

▲双龙大道工程施工现场

双龙大道是我县的PPP项目之一，道路全长10.2公里，采用双向6车道一级公路断面设计，主车道设计时速为80公里/小时。起点位于长宁镇青塘村，途径长宁、龙华、龙溪、园洲四个镇，与在建东江特大桥接驳后通往东莞东平大道，总造价7.6亿元。全路段采取同时施工的方式进行建设，目前处于前期建设阶段。

▲视频摄于2018年3月

双龙大道项目部负责人

项目于去年9月份正式启动，计划在2020年建成通车。目前的主要工作是配合现场征地、路基、桥梁等结构物施工。目前，已完成征地总量的80%左右，累计完成投资1.5亿元，完成比例20%左右。

▲双龙大道工程

为了减少农田征用量，双龙大道在多路段采取架设桥梁的方式开展建设。在靠近广惠高速路段设置一座全长675米25跨大桥，目前已基本完成桥墩搭建工作。

▲正在建设的沙河大桥

在沙河路段，一座跨河大桥正在临水而建。该桥总长367米，分为主桥和引桥两段，目前正在进行主桥桥墩架设工作。

沙河大桥是该工程的三座特大桥梁之一，也是施工难度较大的一座桥梁，该桥梁的主桥设置有三个主桥墩，我身后的这座5号桥墩已经基本施工完毕，3、4号桥墩也正在施工中。

▲双龙大道工程规划图

另外，该工程标尾还将设有一座桥梁与东江特大桥接驳，同时沿线将建设多座中小型桥梁和37道涵洞。目前，项目拌合站主体工程已经安装完成，水泥搅拌桩累计完成7千多根，广惠高速桥和沙河大桥桩基施工和征地拆迁等工作正在稳步推进。

双龙大道公路建成后，将大大缩短博罗向南往东莞距离，对进一步促进沿线地区的交通联系、加强经济往来具有重要意义。