新城轨线路预计年底通车,届时惠州市民或将可坐城轨直达广州南站

近日,广州公共资源交易中心发布《莞惠城际小金口至惠州北段项目排名前列标段工程施工(总价承包)招标公告》。

根据公告,莞惠城际线路将从小金口站往北延伸至赣深高铁惠州北站。该项目计划今年4月开工,暂定工期3年半。

莞惠城际北延线建成后,莞惠城际将与赣深高铁实现无缝对接,乘客可完成站内换乘,搭乘高铁或转乘莞惠城。

根据项目概况，莞惠城际北延线项目起于既有莞惠城际小金口站，沿途经过惠城区小金口街道，终点至赣深高铁惠州北站，沿途不新设站点。线路自既有莞惠城际小金口站北端引出，沿惠州大道向北走行，以隧道形式下穿京九铁路后折向西，经麒麟山森林公园至倚山路走行，下穿小金河后，展线折向西南上跨倚山路，并行赣深高铁引入惠州北站。

公告显示，该项目线路长6.36公里，其中地下段长5.05公里，隧道比例79.40％。

莞惠城际小金口至惠州北段项目排名前列标段工程长度5.025公里，工程投资估算总额约13亿元，暂定项目建设工期3年半，计划2021年4月开工，2024年4月铺轨，2024年10月竣工。

据介绍，莞惠城际小金口至惠州北段是莞惠城际的延伸线路，工程建设标准为城际铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值200公里/小时，地下段限速160公里/小时。

据贝壳惠州站了解，莞惠城际北延线接入的惠州北站既是赣深高铁的站点除了接入高铁站点，作为交通枢纽，惠州北站不仅是高铁站点，还将接入城际轨道和规划中的地铁1号线和5号线。

届时，惠州北站将以“零换乘”理念，成为集高铁、地铁、城际等为一体的综合客运枢纽，为市民提供多种出行方式。莞惠城际还将与佛莞城际和深惠城际联通。

目前，佛莞城际正在建设中，预计今年底前可以完成建设，具备通车条件。业内人士认为，佛莞城际建成通车后，通过麻涌站连接望洪枢纽，可实现穗深城际、莞惠城际等多个城轨之间的换乘。届时，市民在惠州市区可坐城轨直达广州南站。

注：信息来源南方都市报《莞惠城际小金口至惠州北段下月开工》，内容仅供参考，不作为交易依据使用！