湾区大讲坛:厉害了,惠州!地缘+交通,实现深惠同城!

小猪佩奇001 2019-03-22 21:40:48

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大湾区红利前潮机会难遇惠州是中国十佳宜居城市濒临莞深港半小时生活圈碧桂园明星项目总有一处属于你

2019年2月21日，香港特区政府、广东省政府与澳门特区政府在香港海洋公园万豪酒店大宴会厅举行“粤港澳大湾区发展规划纲要宣讲会”。广东将举全省之力推进建设。

那么，大湾区时代背景下，

节点城市该如何更好的融入到大湾区的发展？

大湾区时代“同城”的重要性

大湾区时代，“同城”是节点城市竞争力的重要体现。《粤港澳纲要》强调中心城市与节点城市要协调发展，互动合作。近期发布的《纲要》显示，国家致力于建设高级城市群，打造粤港澳大湾区，进一步密切内地与港澳交流合作，增强城市综合实力，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。依托两大中心城市，惠州“同城时代”早在近10年前就开始努力打造，优势凸显。惠州作为粤港澳大湾区建设中的关键一环，已经被湾区两大核心城市：深圳、香港盯上了！港深惠“同城”时代即将来临。

深惠同城时代已来

近港临深，与生俱来的同城基因。惠州在地缘优势上，与深圳相邻，与香港距离较近，且海域与香港相通。在打造“港深惠同城”上，具有与生俱来的优势。轨道、高铁、高速、公路及海上航线，都具有很好的同城基础。

约1.4万亿深圳东进战略，开启“深惠同城”时代。2016年5月深圳市正式实施东进战略，斥资1.4万亿打造东部城市发展中心。惠州身处深圳东进战略的桥头堡位置，用“海绵行动”全面对接深圳东进，正式开启深惠“同城时代”。

高铁捷运化，每天14趟通往深圳市中心，像坐公交一样方便，同城时代正式到来。厦深高铁高铁2017年1月正式实施“捷运化”，惠州南站通往深圳北站、福田列车每天多达14趟！深惠之间如在同一座城市一样便利。

“来了就是深圳人”已经成为深圳人在惠湾的自信口号。随着深惠同城时代的到来，惠湾地区已快速发展。基础配套建设层面：房产、商业、医疗、教育、娱乐、文化、旅游等综合配套渐趋成熟。深圳人口大举迁入惠湾临深地区。惠州、深圳界限日渐模糊，同城时代已经到来。

港惠同城，已形成“1小时生活圈”

事实上港惠早已“同城”多年。目前在惠州居住工作生活的香港同胞及家属约5万人。香港与惠州人“吃同一块田的蔬菜”“喝同一条江的水”，香港作为的惠州“菜篮子”“水池子”是最重要的出口地。同时，早在2017年，惠州对香港的出口额就达到约663亿元，占全市出口总额的29.7%。

通港过关“一地两检”，双城变同城。2019年6月“一地两检”通过，大大提高了通关效率，有效加强两地沟通，港惠“同城”帷幕初启。

高铁直达香港西九龙，惠州、香港“1小时生活圈”正式形成。2018年9月开通的广深港高铁由惠州南站直达香港西九龙站，较快1小时8分，每天多达5趟。惠州成为香港“后花园”的雏形初现。

港惠加大合作力度，致力于产业互融。惠州发挥自身优势，借助丰富的土地资源、产业基础，有效承接创新资源外溢，吸引高端人才和研发项目入驻。交通便利、产业转移，政府支持及12年义务教育资源加持，由此可见，惠州即将迎来一波港人置业高峰。

《纲要》强调：尝试开通“港-深-惠-汕”海上航线，惠州有望成为香港真正“后花园”。同时进一步推动形成连通港澳的滨海旅游发展轴线，建设一批滨海特色风情小镇。探索开通香港－深圳－惠州－汕尾海上旅游航线。海上航线的完善，推动加快“同城”节奏。届时若航线开通，香港通过航线可直接到惠州，为香港大量的人口、产业等大规模转移开辟新通道，惠州通过航线成为收益腹心之地，香港“后花园”将正式成形。