惠州地铁1号线较新消息!全长71.2公里26站点明年开建

来源：南方日报、南方都市报

今日上午，惠州市委常委、市政府党组成员胡建斌在做客惠民在线节目时回答了市民们关注的惠州城市轨道一号线（俗称地铁一号线）问题。

惠州地铁1号线较新进展

☞全长71.2公里设站26座，明年全面开建

“整个一号线是满足惠城惠阳大亚湾组团，总长设计71.2公里，设站26座，具体是经过惠州大道，包括文华一路、东平街、演达大道、金山大道、惠南，往南部新城，一直经过惠城南站延伸到大亚湾。”

据介绍，惠州已编制完成《惠州市城市轨道交通线网规划》，正组织编制《深惠城际轨道交通详细规划》《惠州市城市轨道交通建设规划》。接下来要建设的有深惠城际轨道、惠州地铁1号线、深圳地铁14号线惠州段、深圳地铁16号线惠州段等，组团间骨干线路，主要满足惠城、惠南与惠阳—大亚湾三大组团之间的联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达。

其中，近期规划建设地铁1号线一期项目，为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段，建设长度约58公里，规划建设时间2017-2023年，投资估算400亿元，途经江北、东平、三栋、三和、淡水等区域。力争今年底或者明年初完成项目的前期工作，明年正式全面开工建设。

惠州城轨1号线规划示意图

☞谋划深惠城轨对接深，14号线和16号线惠州段有序推进

除了厦深铁路，目前正在建设的赣深高铁也将使惠州和深圳加速对接。

“第二条就是赣深高铁，将来到北站和福田不超过20分钟。从城轨的角度，深惠城轨我们也正在谋划，总长从我们的江北，小金口的高铁站一直到深圳的前海，经过龙岗，包括新圩，设计时速是200公里，将来惠城这个组团可以直接通达深圳，因为之间有很多地铁可以互换的，非常方便。” 胡建斌说。

此外，针对惠阳区市民比较关心的是深圳地铁十四号线惠州段项目，还有大亚湾这个片区关心的是深圳地铁十六号线惠州段项目，胡建斌透露，这两个线路的建设规划也纳入到惠州整个线网规划和建设规划，惠州正在跟深圳抓紧对接，也形成了共识了，整个项目在有序推进。

地铁14号线惠州段示意图

（起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长8.1公里）

延伸阅读：

☞高铁：两条高铁助惠融入广深半小时生活圈

赣深、广汕两条高铁经过惠州，形成南北和东西交叉的高速铁路网。

赣深铁路在惠州境内长约85公里，设博罗北、惠州北、仲恺新区3个站。预计2020年左右建成后，与广汕高铁在惠州形成交会。按设计能力，经惠州可以安排120多对车，广州过来50多对，深圳过来50多对，惠州市民出行便捷性将极大地提高。

赣深铁路建设好后还有城际列车的功能，铁路总公司也给予惠州大力支持，可以在深圳和惠州之间跑折返的城际列车。建成之后，惠州可以融入深圳、广州半小时生活圈。

此外，广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南4个站。到时，包括厦深铁路在内，整个惠州就有9个高铁站。

赣深高铁示意图

☞城际：深惠城际拟经惠城仲恺惠阳至前海

深惠城际为“十三五”规划项目，目前该项目仍处于前期研究阶段。深惠城际轨道经两市多次衔接，目前形成的初步线路方案：由惠州火车站引出，经惠州北站向南跨东江，经下角、梅湖地区、火车西站至仲恺城际站与莞惠城际换乘，继续向南经镇隆、新圩进入深圳坪地，终至深圳前海。设计时速200公里，全长约120公里，其中惠州境内长约55公里。